Šī revolūcija GM akumulators var pārveidot elektroauto, piedāvājot nepārspējamu diapazonu un pieejamību
General Motors nākamās paaudzes LMR akumulatoru tehnoloģija ir gatava kardināli samazināt EV izmaksas un būtiski palielināt diapazonu. Šeit ir tas, kas gaidāms 2025. gadā un vēlāk.
- LMR akumulatora palaišana: 2029. gads
- Chevrolet Silverado EV diapazons: Līdz 792 kilometriem
- EV tirgus pieaugums 2025. gada pirmajā ceturksnī: Pieaugums par 11,4%
- Ātrā uzlāde, ko plāno lielie automobiļu ražotāji: 30 000+ līdz 2030. gadam
DETROIT — Elektrisko transportlīdzekļu ainava ir uz izšķiroša lēna sliekšņa. General Motors (GM) gatavojas palaist augsto tehnoloģiju litija mangāna bagātu (LMR) akumulatoru bloku – tādu, kas varētu nozīmēt lētākus, labākus un ilgtspējīgākus EV visiem patērētājiem.
Pēc gadiem ilgas noslēpumainas izstrādes, GM uzlabotā akumulatoru komanda, strādājot roku rokā ar LG Energy Solution, ir pārvarējusi grūtības, kas traucēja agrīniem prototipiem: īss kalpošanas laiks, sprieguma zudums un nepamatota veiktspēja. Šī desmitgades beigās pirmie transportlīdzekļi, kas darbosies ar šo futūristisko tehnoloģiju, varētu nonākt uz ceļiem visā Amerikā.
Kas ir GM LMR akumulators, un kāpēc tas ir svarīgi?
Atšķirībā no šodien populāriem litija jonu akumulatoriem, LMR akumulatori izmanto īpašu sastāvdaļu maisījumu — proti, litiju un mangānu — ko pastiprina moderni dopanti un pārklājumi. Rezultāts ir izturīga katoda, kas sola dramatisku lēcienu braukšanas diapazonā un cenā, kas ir svarīgas problēmas EV pircējiem.
Lielākā daļa ASV automobiļu ražotāju pašlaik paļaujas uz ķīmiskām receptēm, piemēram, niķelis-mangāns-kobalta-alumīnija oksīds vai litija-dzelzs fosfāts. Tajā pašā laikā labākie pētniecības laboratorijas pat ir izmēģinājuši neparastus risinājumus, sākot no kālija līdz liemeņu matiem, meklējot akumulatorus ar labāku diapazonu un zemākām izmaksām.
Tur, kur citi dod apgriezienus, GM dodas pretējā virzienā: viņu inženieru vadītājs norāda, ka LMR “var padarīt EV lētākus.” Un viņš ir pārliecināts, ka šī ķīmija pārspēj visu pārējo, kas ir izstrādē — ieskaitot plaši reklamētās LFP pakas, ko izmanto daudzos galvenajos EV.
Kā jaunā prizmatiskā šūna palīdzēs autovadītājiem?
GM inovācija nav tikai par to, kas ir iekšā — tā ir arī par formu. Pāriešana uz taisnstūra “prizmatiskā” šūnu dizainu ļauj inženieriem samazināt akumulatoru bloka apjomu. Tas nozīmē 75% mazāk moduļu sastāvdaļu un pat līdz 50% mazāk bloku daļu. Tulkotājs: zemākas izmaksas, mazāk izniekotā materiāla un vairāk vietas enerģijai.
Šī tehniskā “dubultā sitiena” ietekme var būtiski samazināt MSR nākamo piecu gadu laikā. Piemēram, pašreizējie Silverado EV modeļi maksā no 55 000 līdz vairāk nekā 91 000 dolāru, saskaņā ar Kelley Blue Book. Equinox EV sākuma cena ir 33 600 dolāru, taču ar LMR akumulatoriem ieejas cenas varētu krasi nokrist vēl zemāk.
Jautājumi un atbildes: Ko tas nozīmē jūsu kabatai un planētai?
-
J: Vai EV kļūs lētāki?
A: Absolūti. GM LMR tehnoloģija samazina daļu un materiālu izmaksas, padarot lētus elektroauto beidzot pieejamus vairākām ģimenēm. -
J: Cik tālu jūs varat doties ar vienu uzlādi?
A: GM jau ir pārkāpis rekordus ar Silverado EV darba kravas automašīnas 792 kilometru diapazonu. Ar LMR akumulatoriem sagaidiet vēl garākas ceļojumus — bez trauksmes. -
J: Vai ir citas priekšrocības?
A: EV, kas darbināti ar šiem jaunajiem akumulatoriem, var ietaupīt jums 1,500 dolāru gadā degvielā un apkopē. Pievienojiet jumta saules paneļus, un jūsu braucieni var tikt balansēti no saules. -
J: Ko darīt ar uzlādes infrastruktūru?
A: GM un astoņu automobiļu ražotāju koalīcija plāno izveidot vairāk nekā 30 000 jaunu ātro uzlādes staciju visā ASV — padarot ceļojumus vieglākus nekā jebkad.
Kā sagatavoties nākamajai EV revolūcijai
Ja domājat par elektroauto iegādi, nākotne nekad nav izskatījusies spožāka. Federālās un valsts nodokļu atlaides joprojām ir spēcīgas gan EV, gan saules paneļiem. Pievienojoties šim kustībai, samazinās kaitīgo izplūdes gāzu piesārņojumu, kas saistīts ar nāvējošām slimībām, piemēram, vēzi, saskaņā ar Enerģijas departamenta datiem, un varat palīdzēt darbināt savu transportlīdzekli ar zaļu elektroenerģiju.
Rīki, piemēram, EnergySage, ļauj jums iepirkties pēc stimuliem un apstiprinātiem uzstādītājiem saules uzlabojumiem. Savukārt tādiem vietnēm kā Tesla un Chevrolet regulāri atjaunināšanas informācija par jaunākajām EV inovācijām.
Kas vēl sacenšas par akumulatoru supremāciju?
Lai gan GM LMR izrāviens iegūst virsrakstus, globālais akumulatoru sacensības vēl nav beigusies. Konkurenti, piemēram, Hyundai, Ford un Toyota, sacenšas, lai pilnveidotu nākamās paaudzes akumulatoru savienojumus, pievēršot uzmanību tiem pašiem diviem mērķiem: radikāls diapazons un piedāvājumu izmaksas. Ar gandrīz 300 000 EV pārdošanu Amerikā jau 2025. gada pirmajā ceturksnī — pieaugumu par 11,4% — pieprasījums ir maksimāli paaugstināts.
Gatavs nākotnes nodrošināšanai? Sāciet plānot savu pāreju tagad!
- Uzraugiet GM LMR akumulatora izlaišanas laika grafiku — mērķis ir 2029. gads
- Uzraugiet tirgus cenas par vadošajiem EV drošām vietnēm
- Pārbaudiet, vai esat tiesīgs uz vietējiem un federālajiem EV un saules stimuliem
- Izpētiet jumta saules iespējas ar uzticamiem platformām
- Sekojiet līdzi Amerikas masīvā uzlādes tīkla izveidei
Rīkojieties tagad un kļūstiet par elektro revolūcijas daļu. Lēti, ilgstoši un patiesi ilgtspējīgi automobiļi ir tepat aiz stūra. Sagatavojieties — jo ceļš uz priekšu kļuvis daudz tīrāks un foršāks.
Atsauces
