GM’s Jaw-Dropping Battery Breakthrough Promises Cheaper, Longer-Range EVs by 2029

この革命的なGMバッテリーは、比類のない航続距離と手頃な価格を実現することで電気自動車を再構築する可能性があります

ゼネラルモータースの次世代LMRバッテリー技術は、電気自動車のコストを大幅に削減し、航続距離を劇的に向上させることが期待されています。2025年以降に何が待っているのかご覧ください。

概要

  • LMRバッテリーの発売予定: 2029年
  • シボレー シルバラード EVの航続距離: 最大492マイル
  • 2025年第1四半期のEV市場の成長: 11.4%増
  • 主要自動車メーカーによる急速充電器の計画: 30,000台以上を2030年までに

デトロイト — 電気自動車の世界は、ゲームチェンジにつながる飛躍の瀬戸際に立っています。ゼネラルモータース(GM)は、より安価でより良い、より長持ちする電気自動車を消費者に提供する可能性を秘めた高性能リチウムマンガンリッチ(LMR)バッテリーパックの発売を準備中です。

数年にわたる秘密の開発の末、GMの先進バッテリーチームは、LGエナジーソリューションと連携して、初期プロトタイプを悩ませていた課題—短い寿命、電圧の低下、信頼できない性能—を克服しました。この10年の終わりまでには、この未来的な技術で動く最初の車両がアメリカ全土の道路に登場する可能性があります。

GMのLMRバッテリーとは何か、そしてそれが重要な理由は?

現在一般的なリチウムイオンパックとは異なり、LMRバッテリーは、特にリチウムとマンガンの特別なブレンドを使用し、最先端のドーピング剤とコーティングで強化されています。その結果、ドライビングレンジと価格の劇的な向上を約束する強靭なカソードが実現しました。これは、EV購入者にとって重要な問題なのです。

現在、ほとんどの米国の自動車メーカーは、ニッケル・マンガン・コバルト・アルミニウムオキサイドやリチウム・鉄リン酸などの化学レシピに依存しています。一方で、トップ研究所では、より良い航続距離と低コストのバッテリーを探し求めて、カリウムや牛の毛などの変わった選択肢を試しています。

他がジグザグする中、GMは斜めに進むのです。彼らのエンジニアリング責任者は、LMRが「EVをより手頃にすることができる」と述べています。そして、彼はこの化学反応が、主流のEVで広く使用されている急速に注目を浴びているLFPパックを超えると賭けています。

新しいプリズマティックセルの形状はドライバーにどのように役立つか?

GMの革新は内部の技術だけでなく、形状にも関係しています。長方形の「プリズマティック」セルデザインに切り替えることで、エンジニアはバッテリーパックの無駄を削減できるのです。これにより、モジュール部品が75%削減され、パックの部品も最大50%削減されます。すなわち、コストが低下し、材料の無駄が減り、エネルギーのためのスペースが増えるのです。

この技術的なダブルパンチにより、今後5年間でMSRPが大幅に減少する可能性があります。参考までに、現在のシルバラードEVモデルの価格は55,000ドルから91,000ドル以上です(ケリー・ブル・ブックによる)。エクイノックスEVは33,600ドルから始まりますが、LMRを使用すれば、エントリーレベルの価格がさらに下がる可能性があります。

Q&A: あなたの財布と地球にとってこの意味は?

  • Q: EVはより安価になりますか?

    A: 絶対に。GMのLMR技術は、部品や材料コストを削減し、電気自動車を多くの家庭にとって手頃にすることができます。
  • Q: 一回の充電でどのくらいの距離を走れますか?

    A: GMはすでにシルバラードEVワークトラックで492マイルの航続距離の記録を打ち立てています。LMRバッテリーを使えば、さらに長い旅が期待できます—不安なしで。
  • Q: 他に特典はありますか?

    A: この新しいバッテリーで動くEVは、ガソリンとメンテナンスで年間1,500ドルを節約できる可能性があります。屋根の太陽光発電を追加すれば、あなたの乗り物は太陽の力で無料で燃料を得ることができるかもしれません。
  • Q: 充電インフラについてはどうですか?

    A: GMと8社の自動車メーカーの連合は、米国全土に30,000台以上の新しい急速充電器を展開する計画をしています—これにより、ロードトリップがこれまで以上に楽になります。

次のEV革命に備える方法

電気自動車の購入を考えているなら、未来はこれまで以上に明るいです。連邦および州の税制優遇措置は、EVと太陽光発電パネルの両方に対して強力なままです。このムーブメントに参加することで、有害な排気ガスの汚染—がんのような致命的な病気と関連しています—を減少させ、自分自身の車両をグリーンエネルギーで動かすことができます。

EnergySageのようなツールを使えば、太陽光のアップグレードのためのインセンティブや認定業者を探すことができます。一方で、テスラやシボレーのようなサイトでは、最新のEV革新に関する情報が定期的に更新されています。

バッテリーの覇権を争う他の企業はどこか?

GMのLMRのブレークスルーが注目を集める中、世界のバッテリー競争はまだ終わっていません。ヒュンダイ、フォード、トヨタなどの競合他社も次世代バッテリー化合物を洗練しようと競争しています。狙いは同じ二つの目標、すなわち革新的な航続距離と極めて低価格です。2025年第1四半期だけで約300,000台のEVがアメリカで販売されており—11.4%の増加—需要が最大に高まっています。

あなたのドライブを未来に適応させる準備はできていますか?今すぐスイッチを計画しましょう!

  • GMのLMRバッテリーの発売予定を追跡—2029年を目指す
  • 信頼できる情報源で主要EVの市場価格をモニタリングする
  • 地元および連邦のEVおよび太陽光インセンティブの適用資格を確認する
  • 信頼できるプラットフォームを使って屋根の太陽光発電オプションを検討する
  • アメリカの巨大な充電ネットワークの展開に関する最新情報を注視する

今すぐ行動を起こし、電気革命の一部になりましょう。手頃で長距離を走行できる本当に持続可能な車が間近に迫っています。準備しましょう—だって、前方の道はずっとクリーンでクールになったのですから。

参考資料

Ford’s Battery Breakthrough: Cheaper, longer range EVs on the Horizon!

ByArtur Donimirski

アールトゥル・ドニミルスキは、新技術とフィンテックの分野で著名な著者であり、思想的リーダーです。彼は著名なスタンフォード大学でコンピュータサイエンスの学位を取得し、デジタルイノベーションとそれが金融システムに与える影響について深い理解を培いました。アールトゥルは、テックダブソリューションズという先進的な技術コンサルティング会社で10年以上を過ごし、デジタルトランスフォーメーションの複雑さを乗り越えるために、彼の専門知識を活用してビジネスを支援しました。彼の著作は、進化する金融技術の風景に関する貴重な洞察を提供し、複雑な概念を広範なオーディエンスに理解しやすくしています。アールトゥルは、分析的な厳密さと創造的な物語性を融合させることで、読者に金融の未来を受け入れるよう刺激することを目指しています。

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