Ši revoliucinė GM baterija gali pernaudoti elektrinius automobilius, pasiūlydama neįtikėtiną nuotolį ir prieinamumą
General Motors ateities LMR baterijų technologija yra pasiruošusi smarkiai sumažinti EV kainas ir dramatiškai padidinti nuotolį. Štai kas laukia 2025 metais ir vėliau.
- LMR baterijos pristatymas: 2029
- Chevrolet Silverado EV nuotolis: Iki 492 mylių
- EV rinkos augimas 2025 metų I ketvirtyje: 11,4 %
- Greitųjų įkroviklių planas išdidžių automobilių gamintojų: 30,000+ iki 2030
DETROIT — Elektrinių transporto priemonių kraštovaizdis yra ant didelio pokyčių slenksčio. General Motors (GM) ruošiasi pristatyti pažangią ličio manganą turinčią (LMR) baterijų sistemą, kuri galėtų reikšti pigesnius, geresnius ir ilgiau tarnaujančius EV visiems vartotojams.
Po metų slaptos plėtros GM pažangių baterijų komanda, dirbanti kartu su LG Energy Solution, įveikė sunkias kliūtis, kurios vargino ankstesnius prototipus: trumpas tarnavimo laikas, įtampos nuostoliai ir nepatikimas veikimas. Iki šio dešimtmečio pabaigos pirmieji šia futuristine technologija varomi automobiliai galėtų pasiekti kelius visoje Amerikoje.
Ką reiškia GM LMR baterija ir kodėl tai svarbu?
Skirtingai nuo šiandien populiarių ličio jonų baterijų, LMR baterijos naudoja specialią ingredientų mišinį — būtent ličio ir mangano — tobulinamus pažangiais priedais ir dangomis. Rezultatas yra tvirtas katodas, kuris žada dramatišką nuotolio ir kainos šuolį, kurie yra pagrindiniai aspektai perkantiems EV.
Daugelis JAV automobilių gamintojų šiuo metu remiasi cheminėmis receptūromis, tokiomis kaip nikelio-mangano-kobalto-aliuminio oksidas arba ličio-geležies fosfatas. Tuo tarpu geriausi tyrimų laboratorijos netgi žaidė su keistais pasirinkimais, nuo kalio iki karvės plaukų, ieškodamos geresnio nuotolio ir mažesnių kainų turinčių baterijų.
Ten, kur kiti palengvina kelią, GM pasuka kita linkme: jų inžinerijos vadovas teigia, kad LMR „gali padaryti EV labiau prieinamais“. Ir jis tikisi, kad ši chemija lenkia viską, kas numatyta — įskaitant plačiai reklamuojamas LFP baterijas, naudojamas daugelyje įprastų EV.
Kuo naujoji prizmatiška ląstelė padės vairuotojams?
GM inovacija nesusijusi tik su tuo, kas viduje — tai taip pat ir apie formą. Pasikeitus į stačiakampį „prizmatišką“ ląstelės dizainą, inžinieriai gali atsikratyti riebalų iš baterijų paketo. Tai reiškia 75% mažiau modulinių komponentų ir iki 50% mažiau paketo dalių. Išvertus: mažesnės išlaidos, mažesnė medžiagų švaistymas ir daugiau erdvės energijai.
Šis techninis dvigubas smūgis gali smarkiai sumažinti MSR per ateinančius penkerius metus. Pavyzdžiui, šiuo metu Silverado EV modelių kaina svyruoja nuo 55 000 iki daugiau nei 91 000 dolerių, remiantis Kelley Blue Book. Equinox EV prasideda nuo 33 600 dolerių, tačiau su LMR, pradinės kainos gali dar labiau kristi.
K&A: Ką tai reiškia jūsų kišenei — ir planetai?
-
K: Ar EV taps pigesni?
A: Taip, žinoma. GM LMR technologija sumažina dalių ir medžiagų kainas, todėl prieinamas elektrines mašinas pagaliau gali pasiekti daugiau šeimų. -
K: Kiek toli galėtumėte nuvažiuoti vienu įkrovimu?
A: GM jau pasiekė rekordus su Silverado EV Work Truck 492 mylių nuotoliu. Su LMR baterijomis laukite dar ilgesnių kelionių — be nerimo. -
K: Ar yra kitų privalumų?
A: EV, maitinami šių naujų baterijų, gali sutaupyti 1500 dolerių per metus degalams ir priežiūrai. Pridėkite saulės energiją ant stogo ir jūsų važiavimai gali būti nemokami nuo saulės. -
K: O dėl įkrovimo infrastruktūros?
A: GM ir aštuonių automobilių gamintojų koalicija planuoja pristatyti daugiau nei 30,000 naujų greitųjų įkroviklių visoje JAV — taip palengvindami keliones kaip niekada anksčiau.
Kaip pasiruošti kitai EV revoliucijai
Jei planuojate įsigyti elektrinį automobilį, ateitis niekada neatrodė šviesesnė. Federalinės ir valstijų mokesčių lengvatos išlieka stiprios tiek EV, tiek saulės energijos plokštėms. Prisijungimas prie judėjimo sumažina žalingą išmetamųjų dujų taršą — susijusią su mirtinomis ligomis, tokiomis kaip vėžys, remiantis Energetikos departamento duomenimis — ir gali padėti jums maitinti savo transporto priemonę žalia energija.
Įrankiai, tokie kaip EnergySage, leidžia jums ieškoti paskatų ir patikrintų montuotojų saulės atnaujinimams. Tuo tarpu tokiose svetainėse kaip Tesla ir Chevrolet nuolat atnaujinama apie naujausias EV inovacijas.
Kas dar varžosi dėl baterijų viršenybės?
Kol GM LMR pažanga užima dėmesį, pasaulinė baterijų lenktynė dar nėra pasibaigusi. Tokie konkurentai kaip Hyundai, Ford ir Toyota lenktyniauja norėdamos patobulinti naujos kartos baterijų junginius, žiūrėdami į tuos pačius du tikslus: radikalią nuotolį ir itin mažas kainas. Su beveik 300,000 EV parduotuvių Amerikoje tik 2025 metų I ketvirtyje — tai augimas 11,4% — paklausa yra maksimali.
Pasiruošę ateitį užtikrinti savo vairuojant? Pradėkite planuoti savo perėjimą dabar!
- Stebėkite GM LMR baterijos pristatymo laiką — siekite 2029
- Stebėkite rinkos kainas pirmaujančių EV atitinkamuose šaltiniuose
- Patikrinkite savo teisę į vietines ir federalines EV bei saulės paskatas
- Ištirkite stogo saulės energijos galimybes su patikimomis platformomis
- Stebėkite Amerikos didžiulių įkrovimo tinklų diegimą
Imkitės veiksmų dabar ir tapkite elektrinės revoliucijos dalimi. Prieinami, ilgą nuotolį turintys ir tikrai tvarūs automobiliai yra visai šalia. Pasiruoškite — nes kelias į priekį tapo kur kas švaresnis ir šaunesnis.
Nuorodos
